當前化的大都市，就像一臺巨大的機器，它為人們出示了各樣服務功能的并且，又給大伙提出了如何合理運用的挑戰(zhàn)。1個好的大城市，不但須要具備完善的硬件設施，更需要杰出的軟件情況，只有這樣都會才不能、讓人認為冰冷和疏遠，才真正得以成為“人的都市”。大都市導向LOGO

“人的都市”呼喚“為人而生”的策劃。大城市導向標識，就是如此一個使都會更人性化的設施。它就像都會生活的指引者，引導著大家尤其便利高效地享受大都市的各項公共服務。大城市導向標志不只是都市的硬件，并且更著城市管理軟件的水平，是都會管制的工具，是大都市公共服務水平、文明水平的重要表現(xiàn)。

“服務于人”的性能性，早就給城市導向LOGO打下了深深的人性化烙印，這么大城市導向標識在具體的計劃流程中，怎么更好地體現(xiàn)人性化？這是標志設計者在每一個籌劃環(huán)節(jié)中應該考慮的問題。結合北京林業(yè)大學校園導向LOGO系統(tǒng)與學研大廈導向系統(tǒng)的策劃實踐，總結歸納出都市導向標識理當注意的幾點：

（一）“效果為王”

導向標識不是純粹的藝術作品，其籌劃最基本應當達到“索引、導向”這一功能性原則，也即是所謂的“性能為王”。 實現(xiàn)指示的效果，不是一項簡單地告知，它是系統(tǒng)的工程，要跳蚤思量都市處境的繁雜性、信息內容的多重性、接受人群的多樣性和傳達信息的及時性。不論是標志字體的大小、顏色、編排辦法，還是標識設置位置、可傳達距離、可能產生的遮蔽、夜晚的可辨別性等，都得靠科學的態(tài)度和完整、仔細的工作流程來完成。

例如：大學園區(qū)具備高樓大廈林立，人員密集、功能設施眾多等典型特點。是以，北京林業(yè)大學（下面簡稱北林）導向系統(tǒng)的傾向定位為：1個外地人以至外國人初次進入校園，只要依照導向系統(tǒng)就能夠便利急速地獲得所需的信息，并在生疏的整體校園自由地進行活動，不受語言和文雅障礙的影響。

具體來說，把校區(qū)導向空間分解為室外主干線流動空間、支線流動空間、屋內性能高樓大廈空間3大空間和教學區(qū)、行政區(qū)、學生宿舍區(qū)、家屬生活區(qū)四大區(qū)域。導向信息通過由外到內、由大到小、有表及里實現(xiàn)空間分級手段設置，讓行人很方便判斷出本身所處位置與整個校園園區(qū)的關系，這么可以最大升高行人在校園中自主活動的效率，地表現(xiàn)導向系統(tǒng)的指引效果。

在這里須要重點著重一下信息的標準性。不規(guī)范的標識，通常會引起大家的誤讀，自然不可出色地發(fā)揮導向效果。在我們國家各地，不一樣省、市地區(qū)應用的標志象征形式各異，引進的方法不一，這在肯定水準上釀成對導向LOGO認知混亂。在這方面，國外為都會標識系統(tǒng)而設置或者與標志系統(tǒng)相關的法案許多且很精巧。如，美國有ADA（AmericanswithDisabilitiesAct）LOGO系統(tǒng)、NPS（NationalParkStan－dard）標準設施和MTA公共汽車站標志等。ADA標識系統(tǒng)手冊乃至對盲文交通指示系統(tǒng)都定出規(guī)則，NPS國家公園規(guī)范設施對公園標志設置作了詳盡典范。

（二）細節(jié)抉擇成敗

實際，“功能為王”的計劃理念對好多籌劃者來說并不陌生。無疑每1個導向LOGO的策劃者在籌劃之初的愿望全是美好的，但為何有時結果卻事與愿違，沒有讓受眾滿意呢？仔細追究，困難出在細小上。細節(jié)抉擇成敗，這一點在設計上表現(xiàn)得更為突出。在以追求無微不至的人性化服務的導向標識計劃中，更應該從細微處著眼。

例如，北林導向牌的設計上就思索了不同視距下導向標識尺寸的設定乃至導向標志的大小和行駛速度的關系；留心導向標牌的高度、視距、間距以及圖標和字體的尺寸必須符合人的感官習慣、行為習性和人體工程學的原理。在行人（正常人和殘疾人）由遠及近的通行過程中，LOGO能避開人群、建筑的阻擋，能直視無礙地被人見到。固然，放置標識牌時，還思慮到達標志牌的面積、傾斜度乃至閱讀者視軸大概形成的角度，實現(xiàn)行人在近距離瀏覽內容繁雜的圖解導向LOGO牌時也可以清晰閱覽細小內容的目的。

以上主要是從人體工程學等方面注意普通受眾的原因，而人性化籌劃中另一個不可忽視的層次則是對弱勢團體的考慮。導向標識人性化策劃就是要最大范圍地消除兒童、老人、殘疾人等弱勢群體出于身體不便捎來的障礙，并保證團體之間的活動不相互影響。例如，日本開發(fā)出一類新型盲人導向標志，協(xié)同盲人手杖最下端的電磁感應裝置，可發(fā)出不同的音響，反饋出不一樣的內容。在日本的人行橫道上，當綠燈亮的時候，會伴有小馬的叫聲，告知盲人可以安全經過。自動販賣機的投幣口與取物口都設置在較低的位置，便于殘障人群的實質需要。電梯間的導向牌上都設計了盲文，能通過觸摸獲取導向信息。

（三）形勢美的人性關懷

其實策劃“以人為本” 簡單地講即是籌劃的核心是人，全體的設計都是針對人類的各種須要開展的，這一些需要不單單是成分生活須要，更加是包括著眾人的精神生活需要，是計劃本源的回歸。

性能性是標志策劃的第一屬性，但計劃假若僅僅追求一種效果至上的原則，想以此向“人性化”靠攏，是行不通的。因為一旦理性壓倒人的個性，也就偏離了人性。導向LOGO設計中在著重物理層次關懷的同時，必需關注人的心理、關懷人的情感。導向標識理當給人以美的視覺體會，符合導向空間的一體審美?？粗匦睦黻P懷的人性化籌劃是“為人而策劃”的特點之一。

例如：使得與北林“園林校園”的景觀特點與“知山知水、樹木樹人”的辦學觀念相統(tǒng)一，其校園導向系統(tǒng)決定使用3維立體與平面寫意2種設計格調，力圖傳達出一類具有人文情感的山水意境。導向圖中的植物以夸張、概括的藝術手法，曲直、疏密的比較關系，重復、變異的樣式法則，藝術化地料理出北林“園林校園”的特色，達成了功能與形式的和諧之美。

標志是一種靜態(tài)的宣揚，形式化的東西只能降低個體的感染力和失去留意力。北林LOGO系統(tǒng)的計劃中在圖標的背景籌劃上，就打破了一般的方形形態(tài)，大膽地選擇“樹葉”形，巧妙而形像地呈現(xiàn)了北京林業(yè)大學的“林學”特點。同樣，導向圖的色調，配合圖標的款式采用了對比和諧的暖色系列，給人以清新、淡雅的感受，突破了導向標識要出色、顯眼的常規(guī)要求。

實用與審美，是計劃之永恒的終極目標。設計的歷史是一部紛繁復雜的人類行為變遷和文雅演進的歷史，無論在其歷史進程中發(fā)生了幾何更迭、爭斗和交融，咱們總會發(fā)現(xiàn)一條分明的脈絡，那就是：策劃總在探討怎樣很好地高質我們的需求和關切、更尊重人性、更尊重人所在的周圍環(huán)境。都會導向標志籌劃，固然也不可跳出這必然律，實現(xiàn)科學與藝術的統(tǒng)一、技術與人性的契合是其至高的境界。咱們大家期待有更多彰顯人文關懷的大都市導向LOGO，在不久的將來作為城市中一道靚麗的風景線！這樣，我們的大城市會更美好，咱們的生活會更美好！ 樹脂發(fā)光字